ESP

BANDES DE SEGURETAT ANTIAPLASTAMENT

Les bandes de seguretat són un element per a la seguretat passiva, pensant per reduir els riscos per l'esclafament, la col·lisió o el cisallament. Quan aquesta banda col·lisiona amb l'obstacle, el cable d'acer que porta a l'interior activa un microinterruptor que informa el quadre de maniobra d'aquesta col·lisió. Immediatament, el quadre ordena aturar i invertir el moviment de la porta. Aquest tipus de dispositius són idonis per posar-los a l'extrem de la fulla a tot tipus de portes, per tal d'evitar qualsevol dany als vehicles, ja que la superfície de contacte de la banda, que és tova i gomosa, actua com a amortidor del cop invertint a més la maniobra. Aquest dispositiu s'ha d'instal·lar a l'hora d'automatitzar una porta segons la normativa de seguretat vigent UNE EN 13241.


Bandes de seguretat Antiaixafament


L'element imprescindible dins aquest sector, especialment al món de les portes de garatge automàtiques, són les bandes sensibles de seguretat. Pot ser que aquest nom no hagi estat mai escoltat i que et soni estrany en el primer esment, però aquest és un instrument imprescindible per a la fabricació d'aquest tipus de materials i fa que la nostra vida sigui molt més segura. I és que amb l'objectiu d'evitar accidents de tipus més gran quan estar portes automàtiques estan en funcionament, hi ha bandes de seguretat que s'han d'instal·lar amb l'automatisme i no disposen d'un sistema d'anti-aixafament.


Les bandes de seguretat estan conformades per goma i quan es pressionen envien senyals al quadre de control que actuarà en conseqüència depenent de quin tipus de porta sigui. Així, el senyal de la banda sensible s'enviarà al quadre de maniobres a través d'un pont radi inclòs al kit mentre el transmissor amb piles s'instal·la a la porta i el receptor al quadre de maniobres del motor. El pont de ràdio està homologat, i en el cas de pèrdua de senyal entre dos elements (per exemple, perquè les piles estan descarregades) la porta quan ja és oberta no es tanca fins que no s'hagi restablert la connexió.


En resum i explicat de manera senzilla la banda sensible incorpora alhora un sensor d'interiors que recorre tota la vora de la porta i en frena el moviment quan algun objecte es creua en el seu camí, ja sigui un cotxe, escala o una persona.


Quan es parla d'una banda de seguretat gairebé sempre s'esmenta la goma, però també cal destacar l'engranatge que va per dins perquè quan sorgeixi algun tipus de problema aquesta enviï un senyal al quadre central. A l´interior d´aquest tros de gorma, que se sustenta gràcies a un perfil d´alumini, té un cable de material d´acer que està sempre en tensió. Així, en el cas que se'n tingui més perquè algú o algun tipus d'element pressionin la goma, el cable tirarà d'un mecanisme i aquest alliberarà un contacte de seguretat.


Col·locació a la porta de garatge


Conèixer la banda sensible i el funcionament darrere aquesta és més senzill que saber col·locar-la de la manera correcta que comporta una mica més de dificultar. Però dedicant-se i perseverant tot és possible.


La vostra instal·lació dependrà de qualsevol tipus de porta automàtica en què s'inclourà. Per exemple, en el cas de les portes corredisses s'haurà de posar a les vores davanteres i posteriors de la fulla; a les batents anirà a la vora més mòbil de la fulla ia les basculants a la vora inferior tant per la zona de fora com la zona de dins perquè es protegeixi la pujada i baixada.


Sabent això mateix, el primer pas serà saber que has de cobrir amb tot el material la longitud de la vora que vulguis protegir. Per això, hauràs de cargolar el perfil d'alumini a tot l'espai per posteriorment col·locar i ajustar el perfil de goma i tensar el cable. Aquí cal saber que hi ha dos tipus de bandes: unes tenen el mecanisme integrat al propi perfil i altres tenen una diminuta funda d'acer per la qual el cable d'acer per a fins i tot una caixa a part on es troba el mecanisme.


Un dels problemes més grans vénen quan la connexió daquests elements claus al quadre de control, una cosa indispensable per a la funcionalitat del mecanisme quan es premeu la banda de seguretat. A les portes abatibles o basculants es pot foradar el mateix marc de la fulla i canalitzar-lo fins al cor, deixant així una mica de joc als punts de gir de la porta.


Pel que fa a les portes corredisses, pots fer servir un sistema de via ràdio que consta d'un emissor i un recepte. D'aquesta manera, l'emissor col·loca juntament amb la banda i el mateix receptor es col·loca al costat del quadre de maniobres del motor i dóna el contacte de seguretat requerit al quadre. L'emissor i el receptor estan en una comunicació constant i el temps de reacció així es redueix a mil·lisegons, de manera que així no hi haurà cap tipus de problema a l'hora d'activar aquest mateix dispositiu, que és la clau quant a la seguretat a les portes automàtiques que tan de moda s'han posat avui dia.


← Tornar


CONTACTE


WhatsApp
WhatsApp WhatsApp
X
Pregunta

Hola,
en què podem ajudar-te?

Obrir Xat Obrir Xat